Impianto di scarico completo Skoda Octavia III RS 2.0 TSI in acciaio inox

Impianto di scarico completo Skoda Octavia III RS 2.0 TSI in acciaio inox

Impianto di scarico completo RM Motors per Skoda Octavia III RS 2.0 TSI: downpipe, sezione centrale e terminale in acciaio inossidabile lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'intera linea originale, riduce le contropressioni e regala un sound deciso.

Applicazione

• Anni di produzione: 2013-2016
• Motore: 2.0 TSI
• Potenze compatibili: 220 e 230 CV
• Trazione: anteriore

Dati tecnici

• Diametro downpipe: 76 mm
• Diametro tubo di scarico: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Domande frequenti

Quanto costa un impianto di scarico completo per Skoda Octavia 3 RS?

Questo impianto di scarico completo per Skoda Octavia III RS 2.0 TSI costa 2.094,00 €. Comprende downpipe da 76 mm, sezione centrale e terminale in acciaio inox lavorato CNC, con tubo di scarico da 63,5 mm e garanzia di 24 mesi del produttore.

Su quali Skoda Octavia RS si monta questo impianto di scarico?

Si monta sulle Skoda Octavia III RS con motore 2.0 TSI da 220 e 230 CV e trazione anteriore, prodotte dal 2013 al 2016. Lo scarico completo sostituisce l'intera linea originale, dal downpipe da 76 mm fino al terminale, in acciaio inox lavorato CNC.

È omologato per l'uso su strada?

No, questo impianto di scarico completo per Skoda Octavia III RS non è omologato e non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, oppure all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita.

Cosa comprende l'impianto di scarico completo?

Comprende downpipe, sezione centrale e terminale: l'impianto di scarico completo sostituisce tutta la linea originale, mentre un catback interviene solo a valle del catalizzatore. Qui il downpipe è da 76 mm e il tubo di scarico da 63,5 mm, in acciaio inox lavorato CNC.

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.