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  • Impianto di scarico completo Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan in acciaio inox
Impianto di scarico completo Audi S3 8Y 2.0 TFSI
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Impianto di scarico completo Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan in acciaio inox

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Impianto di scarico completo Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan in acciaio inox
Descrizione

Impianto di scarico completo Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan in acciaio inox

Impianto di scarico completo RM Motors per Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan: downpipe, sezione centrale e terminali in acciaio inossidabile, lavorati con tecnologia CNC. Sostituisce l'intera linea originale, libera la respirazione del motore e trasforma il sound della vettura.

Applicazione

  • Anni di produzione: dal 2020
  • Motore: 2.0 TFSI
  • Potenze compatibili: 310 CV
  • Trazione: integrale

Dati tecnici

  • Diametro downpipe: 89 mm
  • Diametro tubo silenziatore: 76 mm
  • Terminali: diametro esterno 101 mm
  • Materiale: acciaio inox
  • Lavorazione: CNC su ogni componente
  • Garanzia: 24 mesi del produttore

Domande frequenti

Quanto costa un impianto di scarico completo per Audi S3 8Y?

Lo scarico completo per Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan costa 2.797,00 €. Il prezzo comprende downpipe da 89 mm, sezione centrale con tubo da 76 mm e terminali da 101 mm di diametro esterno, tutto in acciaio inox lavorato CNC, con garanzia di 24 mesi del produttore.

Su quali Audi S3 si monta questo impianto?

Si monta su Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sedan prodotte dal 2020, con motore da 310 CV e trazione integrale. È dichiarato per questa sola generazione: chi cerca un catback Audi S3 8V o altre versioni deve scegliere il kit specifico per la propria vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. L'impianto non è omologato e non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, oppure all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verifica sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Cosa comprende l'impianto di scarico completo?

Comprende downpipe da 89 mm, sezione centrale con tubo da 76 mm e terminali da 101 mm, tutti in acciaio inox. A differenza di un catback, che parte a valle del catalizzatore, questo scarico completo sostituisce l'intera linea originale in un unico kit già abbinato.

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

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