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Questa scheda propone un impianto frenante maggiorato VW Golf 5 GTI EBC Apollo anteriore, con 4 pistoncini e dischi da 330 mm. Vale anche per Caddy. EBC Apollo è il big brake kit britannico per chi vuole più potenza frenante, costanza e resistenza al fading rispetto all'impianto di serie.
Tutto ciò che serve per verificare la compatibilità è nella tabella seguente; se qualcosa non torna, scrivici prima di ordinare.
Compatibilità
Questo kit è indicato per i veicoli elencati: prima di ordinare confronta modello, versione e anni della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Veicoli | VW Golf 5 GTI e Caddy |
| Asse | Anteriore |
| Pinze | EBC Apollo a 4 pistoncini |
| Diametro dischi | 330 mm |
| Codice EBC (base) | BBK023 |
Varianti per colore delle pinze
| Colore pinze | Codici EBC |
|---|---|
| Pinze nere (Stealth Black) | BBK023BLK-1 |
| Pinze blu (Storm Shadow Blue) | BBK023BLU-1 |
| Pinze rosse (Racing Red) | BBK023RED-1 |
| Pinze gialle (Luminous Yellow) | BBK023YEL-1 |
Caratteristiche del kit EBC Apollo
Serie EBC Apollo, in sintesi (dati del produttore):
L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.
Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.
A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.
- Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.
- Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
- Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
Contenuto della confezione
Il kit anteriore EBC Apollo comprende le pinze a 4 pistoncini, i dischi flottanti in due pezzi, i tubi in treccia di acciaio inox e le pastiglie EBC ad alte prestazioni; EBC lo assembla su ordinazione.
Per l'asse posteriore non è detto che il kit includa pastiglie o tubi: verifica con noi il contenuto prima di ordinare.
Note d'uso
Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Su quali modelli si monta il kit?
I veicoli indicati sono VW Golf 5 GTI e Caddy. Il kit riguarda l'asse anteriore (4 pistoncini, dischi da 330 mm).
Posso scegliere il colore delle pinze?
Sì, tra le quattro finiture EBC: nero Stealth Black, blu Storm Shadow Blue, giallo Luminous Yellow e rosso Racing Red. Ogni colore ha un codice dedicato nella tabella delle varianti.
Servono altri componenti oltre al kit?
EBC segnala che pastiglie e tubi posteriori non sono inclusi in tutti i kit: scrivici prima dell'ordine per confermare il contenuto relativo alla tua auto.
Come verifico che il kit stia dietro i cerchi?
EBC prescrive di usare la dima di ingombro prima del montaggio: il controllo è obbligatorio per confermare lo spazio di pinza e disco dietro i cerchi.