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Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza nera
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza blu
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza rossa
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza gialla
Pinza freno EBC Apollo nera (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo blu (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo rossa (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo gialla (immagine illustrativa)
Contenuto tipico del big brake kit EBC Apollo (immagine illustrativa)
Componenti del kit freni maggiorati EBC Apollo: dischi, pinze, pastiglie e tubi in treccia (immagine illustrativa)
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Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore Toyota GT86, GR86 e Subaru BRZ 4 pistoncini dischi da 330 mm

€3,919.00
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Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore Toyota GT86, GR86 e Subaru BRZ 4 pistoncini dischi da 330 mm

Questa scheda propone un impianto frenante maggiorato Toyota GT86 EBC Apollo anteriore, con 4 pistoncini e dischi da 330 mm. Vale anche per GR86 e Subaru BRZ. Il kit freni maggiorati EBC Apollo è assemblato a mano nel Regno Unito dal reparto tecnico EBC.

Compatibilità

Controlla che la tua auto sia tra i veicoli indicati: in caso di dubbi contattaci con i dati del libretto.

Dato Valore
Veicoli Toyota GT86, GR86 e Subaru BRZ
Asse Anteriore
Pinze EBC Apollo a 4 pistoncini
Diametro dischi 330 mm
Codice EBC (base) BBK031

Varianti per colore delle pinze

Colore pinze Codici EBC
Pinze nere (Stealth Black) BBK031BLK-1
Pinze blu (Storm Shadow Blue) BBK031BLU-1
Pinze rosse (Racing Red) BBK031RED-1
Pinze gialle (Luminous Yellow) BBK031YEL-1

Caratteristiche del kit EBC Apollo

Serie EBC Apollo, in sintesi (dati del produttore):

L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.

Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.

A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.

  • Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
  • Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
  • Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.

Contenuto della confezione

Il kit anteriore EBC Apollo comprende le pinze a 4 pistoncini, i dischi flottanti in due pezzi, i tubi in treccia di acciaio inox e le pastiglie EBC ad alte prestazioni; EBC lo assembla su ordinazione.

Attenzione: non tutti i kit comprendono pastiglie o tubi posteriori, quindi chiedici cosa è incluso per la tua auto.

Note d'uso

Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Ogni componente del kit si acquista anche separatamente. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

A quali veicoli si applica il kit Apollo BBK031?

Per Toyota GT86, GR86 e Subaru BRZ, sull'asse anteriore. Pinze Apollo a 4 pistoncini e dischi da 330 mm; per dubbi su anno o versione contattaci.

Servono altri componenti oltre al kit?

EBC segnala che pastiglie e tubi posteriori non sono inclusi in tutti i kit: scrivici prima dell'ordine per confermare il contenuto relativo alla tua auto.

Serve controllare l'ingombro prima del montaggio?

Sì, è obbligatorio: la dima di ingombro EBC serve a confermare che pinza e disco abbiano lo spazio necessario dietro i cerchi.

Di che colore sono le pinze del kit Apollo?

Le pinze sono proposte in nero (Stealth Black), blu (Storm Shadow Blue), rosso (Racing Red) e giallo (Luminous Yellow): seleziona la variante del colore che preferisci.

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