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Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza nera
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza blu
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza rossa
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza gialla
Pinza freno EBC Apollo nera (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo blu (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo rossa (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo gialla (immagine illustrativa)
Contenuto tipico del big brake kit EBC Apollo (immagine illustrativa)
Componenti del kit freni maggiorati EBC Apollo: dischi, pinze, pastiglie e tubi in treccia (immagine illustrativa)
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Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore Honda Civic Type R FN2 4 pistoncini dischi da 330 mm

€3,919.00
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Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore Honda Civic Type R FN2 4 pistoncini dischi da 330 mm

Kit impianto frenante maggiorato Honda Civic Type R FN2 EBC Apollo per l'asse anteriore: pinze a 4 pistoncini, dischi da 330 mm. L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni per strada veloce, track day e uso in gara occasionale.

Compatibilità

Questo kit è indicato per i veicoli elencati: prima di ordinare confronta modello, versione e anni della tua auto.

Dato Valore
Veicoli Honda Civic Type R FN2
Asse Anteriore
Pinze EBC Apollo a 4 pistoncini
Diametro dischi 330 mm
Codice EBC (base) BBK028

Varianti per colore delle pinze

Colore pinze Codici EBC
Pinze nere (Stealth Black) BBK028BLK-1
Pinze blu (Storm Shadow Blue) BBK028BLU-1
Pinze rosse (Racing Red) BBK028RED-1
Pinze gialle (Luminous Yellow) BBK028YEL-1

Caratteristiche del kit EBC Apollo

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Apollo, secondo EBC:

L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.

Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.

A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.

  • Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
  • Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.
  • Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.

Contenuto della confezione

Asse anteriore: pinze Apollo a 4 pistoncini, dischi flottanti in due pezzi (alluminio e ghisa), tubi in treccia inox e pastiglie EBC, assemblati su ordinazione secondo EBC.

EBC avverte che i componenti posteriori (pastiglie e tubi) non sono presenti in ogni kit: contattaci prima di ordinare per sapere cosa è incluso.

Note d'uso

Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Ogni componente del kit si acquista anche separatamente. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quali auto è pensato questo kit?

Il kit è indicato per Honda Civic Type R FN2, asse anteriore, con pinze a 4 pistoncini e dischi da 330 mm. Confronta modello e anni con la tua auto prima di ordinare.

Posso scegliere il colore delle pinze?

Sì, tra le quattro finiture EBC: nero Stealth Black, blu Storm Shadow Blue, giallo Luminous Yellow e rosso Racing Red. Ogni colore ha un codice dedicato nella tabella delle varianti.

Servono altri componenti oltre al kit?

EBC segnala che pastiglie e tubi posteriori non sono inclusi in tutti i kit: scrivici prima dell'ordine per confermare il contenuto relativo alla tua auto.

Cos'è la dima di ingombro?

La dima di ingombro è lo strumento EBC per controllare lo spazio dietro i cerchi: il controllo è da fare prima del montaggio.

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