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L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni per strada veloce, track day e uso in gara occasionale. In questa scheda trovi il kit impianto frenante maggiorato Ford Fiesta ST Mk8, asse anteriore, con pinze a 4 pistoncini e dischi da 300 o 330 mm.
Compatibilità
Applicazione del kit EBC BBK006: la scheda è unica e raggruppa le varianti di colore delle pinze.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Veicoli | Ford Fiesta ST Mk8 |
| Asse | Anteriore |
| Pinze | EBC Apollo a 4 pistoncini |
| Diametro dischi | 300 o 330 mm |
| Codice EBC (base) | BBK006 |
Varianti per colore delle pinze
| Colore pinze | Codici EBC |
|---|---|
| Pinze nere (Stealth Black) | BBK006BLK-1, BBK006BLK-2 |
| Pinze blu (Storm Shadow Blue) | BBK006BLU-1, BBK006BLU-2 |
| Pinze rosse (Racing Red) | BBK006RED-1, BBK006RED-2 |
| Pinze gialle (Luminous Yellow) | BBK006YEL-1, BBK006YEL-2 |
Per i colori con più codici (suffissi -1, -2, ...) scrivici prima dell'ordine: ti aiutiamo a scegliere la versione corretta.
Caratteristiche del kit EBC Apollo
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Apollo:
L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.
Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.
A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.
- Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
- Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.
- Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
Contenuto della confezione
Secondo EBC il kit comprende pinze a 4 pistoncini, dischi flottanti in due pezzi con campana in alluminio e rotore in ghisa, tubi in treccia di acciaio inox e pastiglie EBC. Riguarda l'asse anteriore ed è assemblato su ordinazione, secondo EBC.
Per l'asse posteriore non è detto che il kit includa pastiglie o tubi: verifica con noi il contenuto prima di ordinare.
Note d'uso
Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Ogni componente del kit si acquista anche separatamente. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Questo impianto frenante maggiorato è adatto alla mia auto?
Il kit è indicato per Ford Fiesta ST Mk8, asse anteriore, con pinze a 4 pistoncini e dischi da 300 o 330 mm. Confronta modello e anni con la tua auto prima di ordinare.
Che colori di pinza sono previsti?
EBC prevede quattro finiture: Stealth Black (nero), Storm Shadow Blue (blu), Racing Red (rosso) e Luminous Yellow (giallo). Nella scheda ogni colore è una variante con il suo codice EBC.
Il kit entra nei miei cerchi?
Prima di montare, EBC chiede di verificare con la dima di ingombro lo spazio di pinza e disco dietro i cerchi. Se hai dubbi sui tuoi cerchi, chiedici supporto prima dell'ordine.
Il kit comprende anche l'asse posteriore?
Dipende dall'applicazione: secondo EBC non tutti i kit includono le pastiglie posteriori o i tubi posteriori. Prima dell'acquisto contattaci per verificare il contenuto per la tua vettura.