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Kit impianto frenante maggiorato Ford Fiesta ST Mk7 EBC Apollo per l'asse anteriore: pinze a 4 pistoncini, dischi da 300 o 330 mm. EBC Apollo è il big brake kit britannico per chi vuole più potenza frenante, costanza e resistenza al fading rispetto all'impianto di serie.
Compatibilità
Questo kit è indicato per i veicoli elencati: prima di ordinare confronta modello, versione e anni della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Veicoli | Ford Fiesta ST Mk7 |
| Asse | Anteriore |
| Pinze | EBC Apollo a 4 pistoncini |
| Diametro dischi | 300 o 330 mm |
| Codice EBC (base) | BBK007 |
Varianti per colore delle pinze
| Colore pinze | Codici EBC |
|---|---|
| Pinze nere (Stealth Black) | BBK007BLK-1, BBK007BLK-2 |
| Pinze blu (Storm Shadow Blue) | BBK007BLU-1, BBK007BLU-2 |
| Pinze rosse (Racing Red) | BBK007RED-1, BBK007RED-2 |
| Pinze gialle (Luminous Yellow) | BBK007YEL-1, BBK007YEL-2 |
| Altra variante | BBK007R-1FR |
Se un colore compare con più codici (finali -1, -2, ...), contattaci con i dati della tua auto per confermare quello giusto.
Caratteristiche del kit EBC Apollo
Le caratteristiche della serie Apollo secondo il produttore:
L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.
Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.
A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.
- Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
- Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.
- Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
Contenuto della confezione
Kit per l'asse anteriore con pinze Apollo a 4 pistoncini, dischi flottanti in due pezzi (campana in alluminio e rotore in ghisa), tubi in treccia di acciaio inox e pastiglie EBC ad alte prestazioni. Secondo EBC il kit viene assemblato su ordinazione.
Pastiglie e tubi in treccia posteriori non sono inclusi in tutti i kit: confermalo con noi prima dell'acquisto.
Note d'uso
Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Per quali auto è pensato questo kit?
La scheda copre Ford Fiesta ST Mk7: impianto anteriore con 4 pistoncini e dischi da 300 o 330 mm. Se la tua versione non è elencata, scrivici prima di ordinare.
Cos'è la dima di ingombro?
La dima di ingombro è lo strumento EBC per controllare lo spazio dietro i cerchi: il controllo è da fare prima del montaggio.
Di che colore sono le pinze del kit Apollo?
Le pinze sono proposte in nero (Stealth Black), blu (Storm Shadow Blue), rosso (Racing Red) e giallo (Luminous Yellow): seleziona la variante del colore che preferisci.
Il kit comprende pastiglie e tubi posteriori?
Non necessariamente: EBC precisa che non tutti i kit comprendono pastiglie o tubi in treccia posteriori. Contattaci prima dell'acquisto per confermare cosa è incluso per la tua auto.