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Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza nera
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza blu
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza rossa
Impianto frenante maggiorato EBC Apollo: disco flottante e pinza gialla
Pinza freno EBC Apollo nera (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo blu (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo rossa (immagine illustrativa)
Pinza freno EBC Apollo gialla (immagine illustrativa)
Contenuto tipico del big brake kit EBC Apollo (immagine illustrativa)
Componenti del kit freni maggiorati EBC Apollo: dischi, pinze, pastiglie e tubi in treccia (immagine illustrativa)
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Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82 6 pistoncini dischi da 380 mm

€5,269.00
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Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82 6 pistoncini dischi da 380 mm

Kit impianto frenante maggiorato BMW M2 F87 EBC Apollo per l'asse anteriore: pinze a 6 pistoncini, dischi da 380 mm. Vale anche per M3 F80, M4 F82. L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni per strada veloce, track day e uso in gara occasionale.

Compatibilità

Controlla che la tua auto sia tra i veicoli indicati: in caso di dubbi contattaci con i dati del libretto.

Dato Valore
Veicoli BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82
Asse Anteriore
Pinze EBC Apollo a 6 pistoncini
Diametro dischi 380 mm
Codice EBC (base) BBK035

Varianti per colore delle pinze

Colore pinze Codici EBC
Pinze nere (Stealth Black) BBK035BLK-1
Pinze blu (Storm Shadow Blue) BBK035BLU-1
Pinze rosse (Racing Red) BBK035RED-1
Pinze gialle (Luminous Yellow) BBK035YEL-1

Caratteristiche del kit EBC Apollo

Ecco cosa dichiara EBC per la serie Apollo:

L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.

Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.

A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.

  • Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.
  • Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
  • Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.

Contenuto della confezione

Kit per l'asse anteriore con pinze Apollo a 6 pistoncini, dischi flottanti in due pezzi (campana in alluminio e rotore in ghisa), tubi in treccia di acciaio inox e pastiglie EBC ad alte prestazioni. Secondo EBC il kit viene assemblato su ordinazione.

EBC avverte che i componenti posteriori (pastiglie e tubi) non sono presenti in ogni kit: contattaci prima di ordinare per sapere cosa è incluso.

Note d'uso

Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Su quali modelli si monta il kit?

La scheda copre BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82: impianto anteriore con 6 pistoncini e dischi da 380 mm. Se la tua versione non è elencata, scrivici prima di ordinare.

Cosa è incluso nel kit Apollo?

Il kit è anteriore, con pinze, dischi flottanti in due pezzi, tubi in treccia e pastiglie EBC; EBC avverte che non tutti i kit includono pastiglie o tubi posteriori, quindi chiedici conferma prima di ordinare.

Serve controllare l'ingombro prima del montaggio?

Sì, è obbligatorio: la dima di ingombro EBC serve a confermare che pinza e disco abbiano lo spazio necessario dietro i cerchi.

Quali finiture hanno le pinze EBC Apollo?

Le finiture previste da EBC sono Stealth Black, Storm Shadow Blue, Luminous Yellow e Racing Red; la scheda riporta il codice di ciascun colore.

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