Guarnizione testata di decompressione FTWL per BMW M50 e M52 (alesaggio 84-84,5 mm)

Guarnizione testata di decompressione FTWL per motori BMW M50 e M52 con alesaggio 84-84,5 mm, con piastra di decompressione in acciaio inox da 0,8 mm. Serve ad abbassare il rapporto di compressione in una conversione turbo; le guarnizioni testata OEM sono indicate da 1,75 mm di spessore.

Caratteristiche

• Piastra di decompressione in acciaio inox spessa 0,8 mm
• Alesaggio 84-84,5 mm
• Guarnizioni testata OEM da 1,75 mm di spessore
• Compatibile con bulloni testata M10 o prigionieri M10
• Pensata per abbassare il rapporto di compressione in una conversione turbo

Compatibilità

• Motori BMW M50 e M52
• Alesaggio 84-84,5 mm
• Con bulloni o prigionieri testata M10

Da sapere prima dell'acquisto

• Si consiglia di assemblare tutta la guarnizione con spray adesivo Loctite 3020
• Alesaggio 84-84,5 mm, piastra in acciaio inox da 0,8 mm, guarnizioni testata OEM da 1,75 mm
• Pensata per conversioni turbo

Domande frequenti

A cosa serve?

Abbassa il rapporto di compressione del motore, per esempio in una conversione turbo.

Per quali motori e alesaggio è?

Per BMW M50 e M52 con alesaggio 84-84,5 mm.

Che spessore ha la piastra?

La piastra di decompressione in acciaio inox è spessa 0,8 mm; le guarnizioni testata OEM sono indicate da 1,75 mm di spessore.

Funziona con i prigionieri testata?

Sì, si abbina ai bulloni testata M10 oppure ai prigionieri M10.