Frizione Rinforzata Stage 3 per Acura Integra DA9 / DB1-DB2 e Honda Civic / CRX con swap serie B EF - Competition Clutch

Frizione Rinforzata Stage 3 per Acura Integra DA9 / DB1-DB2 e Honda Civic / CRX con swap serie B EF, codice 8027-2600. Ricambio Competition Clutch per chi cerca più tenuta rispetto alla frizione di serie, su strada come in pista.

Compatibilità

• Acura Integra (GS / GS-R / LS / RS) (DA9 / DB1-DB2) 1992-1993 1.8 B18A1 / 1.7 B17A1 — cambio con comando frizione a cavo (cable)
• Honda Civic / CRX con swap serie B (EF) 1988-1991 serie B — cambio a cavo; applicazione riportata da Future Motorsports e dal titolo Monster Motorsport 'Honda Civic, Integra (B-Series Cable Eng.)'

Note sulla gamma di codici

Queste note riguardano la famiglia Competition Clutch a cui appartiene questo articolo (codice 8027-2600).

Famiglia serie B cambio a cavo (cable). 8027-2100 = Stage 2 Steelback Brass Plus sprung (+80% coppia, fino a 375 BHP); 8027-2600 = Stage 3 ceramico segmentato; 8027-1620 = Stage 4 6 pad ceramico sprung (+250% coppia); 8027-STOCK = kit di sostituzione originale. 4-8027-C = kit bidisco (twin disc) 184mm large spline per B17A/B18A, volano forgiato 4140, coperchio alluminio 6061 T6, molla a diaframma acciaio 6150, tenuta dichiarata 500-1200 hp. Volano non incluso nelle versioni monodisco.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra gli stage Competition Clutch?

Stage 1 e Stage 2 usano materiali organici e restano confortevoli nell'uso quotidiano; Stage 3 e Stage 4, in ceramica, reggono coppie più alte con innesto più deciso. La versione OEM è il ricambio equivalente all'originale.

Come verifico che sia il codice giusto per la mia auto?

Controlla anni, motore e tipo di cambio nella tabella di compatibilità: sulla stessa vettura possono esistere versioni diverse per numero di marce, tipo pull o push e diametro dell'albero. In caso di dubbio scrivici indicando telaio e cambio.

Articolo Competition Clutch su ordinazione. Verifica sempre la compatibilità con il tuo cambio prima dell'acquisto.