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Frizione Equivalente alla Originale per Lotus Elise (1ZZ, 2ZZ) - Competition Clutch
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Frizione Rinforzata OEM per Lotus Elise (1ZZ, 2ZZ) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata OEM per Lotus Elise (1ZZ, 2ZZ) - Competition Clutch

Frizione Rinforzata OEM per Lotus Elise (1ZZ, 2ZZ), codice 16080-STOCK. Frizione equivalente al ricambio originale, pensata per chi cerca più tenuta del ricambio di serie su Lotus Elise (1ZZ, 2ZZ), su strada come in pista.

Compatibilità

  • Toyota Celica (T200 / T230) 1991-2005 1.8 1ZZ-FE / 2ZZ-GE — Larkspeed indica specificamente Celica Mk7 2ZZ-GE 1.8 GTS cambio 6 marce 2000-2005
  • Toyota Corolla (E110 / E120) 1993-2008 1.8 1ZZ-FE / 2ZZ-GE — indicato da Lethal Performance e Tomson
  • Toyota MR2 / MR2 Spyder (ZZW30) 2000-2005 1.8 1ZZ-FE — Sport Compact Warehouse conferma MR2 Spyder 2002 e 2003; Tomson elenca anche MR2 1984-1989 e 1989-1999
  • Geo / Chevrolet Prizm 1990-2002 1.8 — Amazon indica 1990-1997 Geo Prizm, Lethal Performance 1998-2002 Prizm
  • Pontiac Vibe 2003-2008 1.8 1ZZ-FE / 2ZZ-GE — indicato da Lethal Performance
  • Lotus Elise / Exige (S2) - 1.8 2ZZ-GE — applicazione indicata da Tomson Motorsport (anni non specificati sulla scheda)

Note sulla gamma di codici

Queste note riguardano l'intera famiglia Competition Clutch a cui appartiene questo articolo (codice 16080-STOCK) e possono citare codici vicini, utili per orientarsi nella scelta.

16080-2100 = Stage 2 Street Series, disco Steelback Brass Plus, fino a +80% di capacita' di coppia, uso stradale aggressivo e pista moderata. Varianti di gamma: 16080-1620 = Stage 4 (6 pad ceramico), 16080-2600 = Stage 3, 16080-STOCK = disco/kit di sostituzione con specifica di serie. Volano non incluso.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra gli stage Competition Clutch?

Stage 1 e Stage 2 usano materiali organici e restano confortevoli nell'uso quotidiano; Stage 3 (ceramica segmentata) e Stage 4 (ceramica a 6 tasselli) reggono coppie più alte con innesto più deciso, adatti a motori elaborati e uso sportivo. La versione OEM è il ricambio equivalente all'originale.

Come verifico che sia il codice giusto per la mia auto?

Controlla anni, motore e tipo di cambio nella tabella di compatibilità: sulla stessa vettura possono esistere versioni diverse per numero di marce, tipo pull o push e diametro dell'albero. In caso di dubbio scrivici indicando telaio e cambio.

Articolo Competition Clutch su ordinazione. Verifica sempre la compatibilità con il tuo cambio prima dell'acquisto.

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