La frizione rinforzata Exedy Stage 2 Rally per Mitsubishi Lancer Evo 8 (VIII) è una frizione rinforzata a disco singolo cerametallico per aumenti di potenza importanti e uso intensivo. Ha una coppia trasmissibile di 890 Nm, un disco cerametallico a 4 pastiglie (molleggiato) oppure a 5 pastiglie (rigido) e reggispinta incluso.
Caratteristiche
- Gamma Exedy: Stage 2 Rally
- Contenuto: kit frizione
- Coppia trasmissibile: 890 Nm
- Tipo di disco: disco cerametallico a 4 pastiglie (molleggiato) oppure a 5 pastiglie (rigido)
- Reggispinta incluso
- Più versioni: vedi la tabella sotto e scegli dal menù "Versione"
- Made in Japan
Compatibilità
- Auto: Mitsubishi Lancer Evo 8 (VIII)
- Anni di produzione: dal 01/2003 al 03/2005
- Codice motore: 4G63T
Per verificare la compatibilità con la tua versione contattaci indicando modello, anno e codice motore.
Versioni disponibili
| Versione |
Caratteristiche |
| 4 pastiglie, disco molleggiato – cod. MK04HD601B |
Coppia 890 Nm, disco molleggiato a 4 pastiglie, reggispinta incluso |
| 5 pastiglie, disco rigido – cod. MK04HD601C |
Coppia 890 Nm, disco rigido a 5 pastiglie, reggispinta incluso |
Scegli la versione dal menù 'Versione'.
A cosa serve la gamma Stage 2 Rally
La gamma Stage 2 Rally di Exedy è una buona scelta per veicoli con un aumento di potenza importante, utilizzati in modo intensivo. Il materiale e il disegno d'attrito migliorati e lo spingidisco rinforzato sostengono un forte aumento di coppia e potenza rispetto all'originale. Esiste con disco molleggiato (4 pastiglie) o rigido (5 pastiglie): a parità di coppia l'uso previsto cambia, perché il disco rigido è più adatto alla competizione e ha uno stacco più deciso per prestazioni più elevate, mentre quello molleggiato è consigliato per un uso più versatile. Rispetto a una frizione originale è più rigida ma resta facile da usare; il disco singolo cerametallico alleggerito ha un'inerzia ridotta, per una risposta all'acceleratore migliore e cambiate più rapide.
Domande frequenti
Per quale uso è indicata la frizione Exedy Stage 2 Rally?
È indicata per veicoli con un aumento di potenza importante, utilizzati in modo intensivo.
Che differenza c'è tra disco molleggiato e rigido?
A parità di coppia l'uso previsto è diverso: il disco rigido (5 pastiglie) è più adatto alla competizione e ha uno stacco più deciso per prestazioni più elevate, mentre il disco molleggiato (4 pastiglie) è consigliato per un uso più versatile.
Quale versione devo scegliere?
Le versioni sono: 4 pastiglie, disco molleggiato – cod. MK04HD601B; 5 pastiglie, disco rigido – cod. MK04HD601C. Scegli dal menù "Versione" quella corrispondente alla tua auto e alle tue esigenze.
Il reggispinta è incluso?
Sì, il reggispinta è incluso.
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