Il downpipe kit Wagner Tuning WT-500001037 sostituisce il downpipe catalizzato originale (rif. OEM 18329897313) dei sei cilindri B58 con filtro antiparticolato benzina (OPF/GPF) – Toyota Supra MK5 e BMW Serie G – con un condotto da Ø3,5 pollici in acciaio inox.
Caratteristiche principali
- Sezione completa da Ø3,5 pollici con adattatore per l'impianto originale
- Acciaio inox 1.4301 (AISI 304)
- Sostituisce il ricambio originale BMW 18329897313
- Accoppiamento 1:1 sui punti di fissaggio di serie
Versioni disponibili
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Con catalizzatore racing 200 cpsi EU6 (cod. WT-500001037.200CPSI)
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Catless (cod. WT-500001037.CATLESS) – versione completamente decatalizzata, solo per uso sportivo
Perché sceglierlo
- Libera il turbo del B58 dalla contropressione del catalizzatore primario
- Risposta più immediata e allungo più pieno
- Minore carico termico sulla turbina
- Componente chiave per le elaborazioni Stage 2 su Supra MK5 e B58 G-Series
Compatibilità (solo modelli con OPF/GPF)
- Toyota Supra MK5 A90 GR 3.0L 250 kW/340 CV dal 2019
- BMW M340i (G20 / G21) 3.0L 285 kW/374 CV dal 2020
- BMW 540i (G30 / G31) 3.0L 250 kW/340 CV dal 2018
- BMW 640i GT (G32) 3.0L 250 kW/340 CV dal 2018
- BMW 740i (G11 / G12) 240 kW/326 CV dal 2018
- BMW 745e (G11 / G12) 3.0L 290 kW/394 CV dal 2018
- BMW 840i (G14 / G15 / G16) 3.0L 250 kW/340 CV dal 2019
- BMW Z4 M40i (G29) 3.0L 250 kW/340 CV dal 2019
Nota importante
Il kit è previsto per i modelli con filtro antiparticolato benzina (OPF/GPF): per quelli senza OPF serve il codice WT-500001027. Il riferimento più sicuro è il numero di ricambio originale del downpipe montato (18329897313).
Installazione e note
- Montaggio consigliato presso officina specializzata
- È consigliata una rimappatura della centralina dopo il montaggio; sulla versione catless è necessaria
- La versione catless non è omologata per la circolazione su strada pubblica
Domande frequenti
Come faccio a sapere se ho l'OPF/GPF?
Sui B58 il filtro antiparticolato benzina compare indicativamente dal 2018: il dato è verificabile dal libretto o dal numero di telaio.
Quale versione scegliere?
Con catalizzatore 200 cpsi per un uso misto strada e pista, catless per l'uso esclusivamente sportivo.
Il kit elimina il filtro antiparticolato?
No, l'intervento riguarda il downpipe: il filtro antiparticolato resta al suo posto.
Va bene sulla Supra MK5 2.0?
No, solo sulla versione 3.0 con motore B58.
Serve modificare l'impianto centrale?
No, l'adattatore per l'impianto di serie è incluso.
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