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Il downpipe kit Wagner Tuning WT-500001029 sostituisce il downpipe catalizzato originale della Honda Civic FK7 1.5 VTEC Turbo con un condotto in acciaio inox da Ø85 mm in ingresso e Ø76 mm in uscita, dotato di catalizzatore metallico racing 300 cpsi con rivestimento Euro 6.
Caratteristiche principali
- Diametro Ø85 mm prima del catalizzatore, Ø76 mm dopo
- Acciaio inox 1.4301 (AISI 304)
- Catalizzatore metallico racing 300 cpsi con rivestimento EU6
- Tubo post-catalizzatore da Ø76 mm (3 pollici) incluso
- Accoppiamento 1:1 sui punti di fissaggio originali
Perché sceglierlo
- Elimina il collo di bottiglia del catalizzatore primario del 1.5 VTEC Turbo
- Turbo più pronto e coppia disponibile prima
- Minore carico termico sul turbocompressore
- Componente chiave per gli stage di elaborazione
Compatibilità
- Honda Civic FK7 1.5 VTEC Turbo (Mk10, 2017-2022)
Installazione e note
- Montaggio consigliato presso officina specializzata
- È consigliata una rimappatura della centralina dopo il montaggio
- Verificare sempre la normativa locale prima dell'uso su strada
Domande frequenti
Va bene sulla Civic Type R FK8?
No, questo kit è specifico per la FK7 1.5 VTEC Turbo.
Va bene sulla Civic Type R FK2?
No, per la FK2 servono i codici della serie 500001021.
Il tubo post-catalizzatore è incluso?
Sì, il kit comprende il tubo da Ø76 mm.
Si accende la spia motore?
Con il catalizzatore 300 cpsi nella maggior parte dei casi no; una rimappatura dedicata elimina ogni incertezza.
Quanto si guadagna?
Il beneficio pieno si ottiene abbinando il downpipe a una rimappatura dedicata.