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Downpipe Wagner Tuning Audi TT RS 8S RS3 8V
Downpipe Wagner Tuning Audi RS3 8V dettaglio
Kit completo Wagner Tuning Audi TT RS 8S con catalizzatori 200 cpsi
Sezione catalizzatori Wagner Tuning Audi RS3 8V 200 cpsi
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Downpipe Wagner Tuning Audi TT RS 8S e RS3 8V 2.5 TFSI – senza precatalizzatore – cod. WT-500001028

€1,602.00
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Il downpipe kit Wagner Tuning WT-500001028 sostituisce il downpipe con precatalizzatore originale di Audi TT RS 8S e RS3 8V (2.5 TFSI) con un condotto in acciaio inox fuso da 2 x Ø70 mm, progettato al CAD e ottimizzato nei flussi.

Caratteristiche principali

  • Acciaio inox fuso 1.4301 (AISI 304)
  • Sezione completa 2 x Ø70 mm
  • Senza precatalizzatore, per la massima prestazione
  • Progettazione CAD e ottimizzazione dei flussi
  • 2 attacchi per sonda lambda
  • Accoppiamento 1:1, montaggio plug and play

Versioni disponibili

  • Solo downpipe senza precatalizzatore (cod. WT-500001028.DPSINGL) – compatibile con i tubi post-catalizzatore originali, non GPF
  • Solo sezione post-catalizzatore con 2 catalizzatori racing 200 cpsi (cod. WT-500001028.KATSING) – da abbinare al downpipe
  • Kit completo: downpipe + sezione con 2 catalizzatori racing 200 cpsi (cod. WT-500001028.KAT)

Perché sceglierlo

  • Elimina il collo di bottiglia del precatalizzatore del cinque cilindri 2.5 TFSI
  • Coppia nettamente superiore e turbo più pronto
  • Minore carico termico sul turbocompressore
  • Base indispensabile per le elaborazioni Stage 2 e oltre

Compatibilità

  • Audi TT RS (8S) 2.5 TFSI
  • Audi RS3 (8V) e RS3 8V Facelift 2.5 TFSI

Nota sulle versioni con GPF/OPF

Sulle vetture equipaggiate con filtro antiparticolato benzina l'impianto di scarico deve essere tagliato per il montaggio della sezione con catalizzatori: intervento da valutare con l'officina prima dell'ordine.

Installazione e note

  • Montaggio consigliato presso officina specializzata
  • È necessaria una rimappatura della centralina dopo il montaggio
  • La versione senza catalizzatori è destinata all'uso sportivo e non è omologata per la circolazione su strada pubblica

Domande frequenti

Che differenza c'è tra le tre versioni?
DPSINGL è il solo downpipe senza precatalizzatore; KATSING è la sola sezione post-catalizzatore con 2 catalizzatori racing 200 cpsi; KAT è il kit completo che comprende entrambe le parti.

Posso montare solo il downpipe mantenendo l'impianto originale?
Sì, il codice DPSINGL è compatibile con i tubi post-catalizzatore di serie (versioni non GPF).

È compatibile con la TT RS 8J o la RS3 8P?
No, per la generazione precedente servono i codici WT-005001005 e WT-500001003.

Si accende la spia motore?
Senza catalizzatori sì, se non si effettua la ricodifica della centralina.

Quanto si guadagna?
Il beneficio pieno si ottiene abbinando il kit a una rimappatura dedicata.

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