Downpipe Wagner Tuning BMW M2 F87, M3 F80 e M4 F82/F83 S55 – catalizzatore sportivo 200 celle EU6 – cod. WT-500001023

Il downpipe kit Wagner Tuning WT-500001023 è il kit che sostituisce i downpipe catalizzati originali del sei cilindri biturbo BMW S55 con condotti da Ø3 pollici in acciaio inox, dotati di catalizzatori metallici racing 200 celle con rivestimento Euro 6.

Caratteristiche principali

• Acciaio inox 1.4301 (AISI 304)
• Sezione completa da Ø3 pollici con adattatore per l'impianto originale
• Catalizzatori metallici racing 200 celle con rivestimento EU6
• Accoppiamento 1:1 sui punti di fissaggio di serie

Versioni disponibili

• Per vetture senza FAP/OPF (cod. WT-500001023.NOPF)
• Per vetture con FAP/OPF (cod. WT-500001023.OPF)

Perché sceglierlo

• Libera i due turbocompressori del S55 dalla contropressione dei catalizzatori primari
• Risposta nettamente più immediata e allungo più pieno
• Minore carico termico sulle turbine
• Componente chiave per le elaborazioni Stage 2 e oltre

Compatibilità

• BMW M2 Competition (F87) con motore S55
• BMW M3 (F80)
• BMW M4 (F82 / F83)

Nota importante

Prima dell'ordine va verificato se la vettura monta il filtro antiparticolato benzina (FAP/OPF), perché il codice cambia: i modelli con OPF sono indicativamente quelli prodotti dal 2018 in poi.

Installazione e note

• Montaggio consigliato presso officina specializzata
• È consigliata una rimappatura della centralina dopo il montaggio
• Verificare sempre la normativa locale prima dell'uso su strada

Domande frequenti

Come faccio a sapere se ho il FAP/OPF?
Il dato è verificabile dal libretto o dal numero di telaio presso la concessionaria; sui modelli S55 l'OPF compare indicativamente dal 2018.

Va bene sulla M2 con motore N55?
No. Per la M2 F87 con motore N55 (non Competition) servono i codici WT-500001013 o WT-500001017.

Si accende la spia motore?
Con i catalizzatori 200 celle nella maggior parte dei casi no; una rimappatura dedicata elimina ogni incertezza.

Serve modificare l'impianto centrale?
No, l'adattatore per l'impianto di serie è incluso.

Quanto si guadagna?
Il beneficio pieno si ottiene abbinando i downpipe a una rimappatura dedicata.