Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox SS304 per Subaru Impreza WRX e WRX STI 2.5 turbo serie GR / GV (denominata dal produttore WRX Mk3 N15), 2007-2014. Costruzione senza restrizioni su tutta la lunghezza, per il massimo deflusso dei gas di scarico.
Caratteristiche principali
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Materiale: acciaio inox SS304, spessore parete 1,5 mm
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Diametro d'ingresso: 63,5 mm
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Flange tagliate a CNC, spessore 10 mm
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Attacchi: una presa per la sonda lambda M18x1,5
- Saldature TIG
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Costruzione priva di restrizioni per il massimo flusso
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Produttore: FMIC.Pro
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Codice articolo: FMICPRO-DP-113
Perché sceglierlo
Sul boxer turbo Subaru il downpipe è il primo tratto dello scarico dopo la turbina: liberandolo, il turbo risponde più in fretta, il turbo lag si riduce e potenza e coppia crescono soprattutto ai bassi e medi regimi. In più lo scarico acquista il timbro pieno tipico del boxer e il gruppo di sovralimentazione lavora in condizioni migliori. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.
Compatibilità
Subaru WRX Mk3 N15 2.5T EJ255 230 CV (2007-2010) e Subaru WRX Mk3 N15 2.5T EJ257 300 CV (2008-2014) — in Italia la serie Impreza GR / GV. Il produttore ha confermato che la compatibilità è la stessa del corrispondente downpipe RM Motors già a catalogo. Il produttore consiglia comunque di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Per quale auto è compatibile?
Subaru Impreza WRX e WRX STI 2.5 turbo GR/GV, motori EJ255 (230 CV, 2007-2010) ed EJ257 (300 CV, 2008-2014).
Di che materiale è fatto?
Acciaio inox SS304 con parete da 1,5 mm, saldato TIG.
Che diametro ha?
63,5 mm di diametro d'ingresso, con flange CNC da 10 mm.
Ha la presa per la sonda lambda?
Sì, una presa M18x1,5.
Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.
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