Downpipe Volvo XC60 V70 S60 2.4D D5 2007-2016 165-185 CV Ø 76 mm

Downpipe Volvo XC60 V70 S60 2.4D D5 2007-2016 165-185 CV Ø 76 mm

Il downpipe in acciaio inox Ø76 mm è pensato per Volvo XC60, V70 e S60 con motore 2.4D D5 da 165-185 CV, prodotti tra il 2007 e il 2016. Sostituisce il tratto originale con catalizzatore e filtro, migliorando il flusso dei gas di scarico. Prodotto RM Motors nella versione decat.

Applicazione

• Veicolo: Volvo XC60, V70, S60 2.4D D5
• Codice motore: D5
• Anni di produzione: 2007-2016
• Potenze compatibili: 165-185 CV

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 5.5 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sensore di temperatura
• Due raccordi per il tubo del sensore di pressione

Versioni disponibili

• Decat

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Volvo XC60, V70, S60 2.4D D5?

Il downpipe RM Motors per Volvo XC60, V70, S60 2.4D D5 parte da 364 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Volvo XC60, V70, S60 2.4D D5, anni 2007-2016, potenze 165-185 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.