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Downpipe sportivo Volkswagen Golf V 1.9, 2.0 TDI in acciaio inox 63,5mm
Downpipe sportivo per Volkswagen Golf V 1.9, 2.0 TDI, realizzato interamente in acciaio inossidabile e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e regala un sound più pieno e deciso, senza intervenire sulla meccanica del motore.
Applicazione
- Anni di produzione: 2004-2009
- Potenze compatibili: 105, 140 CV
- Trazione: Trazione anteriore
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 63,5 mm
- Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 54 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 5.4 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Codici OE di riferimento
1K0254502CX, 1K0254502SX, 1K0254504BX, 1K0254502QX, 1K0253058X
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Volkswagen Golf V 1.9, 2.0 TDI?
Il downpipe RM Motors per Volkswagen Golf V 1.9, 2.0 TDI costa 387,00 euro. Il prezzo comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.
Su quali auto si monta?
Si monta su Volkswagen Golf V 1.9, 2.0 TDI, prodotte dal 2004 al 2009 e con potenze di 105, 140 CV. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.