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Downpipe Volkswagen Caddy 1.9, 2.0 TDI 2004-2010 75/105/140 CV Ø 63,5 mm
Downpipe in acciaio inox RM Motors per Volkswagen Caddy 1.9, 2.0 TDI (2004-2010), compatibile con le versioni da 75, 105, 140 CV a trazione anteriore. Sostituisce il catalizzatore o il FAP originale con un tubo a flusso libero da Ø 63,5 mm, riducendo la contropressione allo scarico. E' disponibile in versione Decat; il prodotto non e' omologato per la circolazione su strada.
Applicazione
- Veicolo: Volkswagen Caddy Mk3 1.9, 2.0 TDI
- Anni di produzione: 2004-2010
- Potenze compatibili: 75, 105, 140 CV
- Trazione: anteriore
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 63,5 mm
- Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 55 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 11 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Attacco per sonda lambda
- Due attacchi per sensore di temperatura
- Due raccordi per il tubo del sensore di pressione
Versioni disponibili
- Decat
Codici OE di riferimento
1K0254705MX, JZW254700MX, 3C0254700KX, 3C0254701PX, JZW254701GX, 1K0254700NX, 1K0254702KX, 1K0254705KX, 1K0254702CX, 1K0254504TX, 1K0254700EX
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Volkswagen Caddy Mk3 1.9, 2.0 TDI?
Il downpipe RM Motors per Volkswagen Caddy Mk3 1.9, 2.0 TDI parte da 494 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Volkswagen Caddy Mk3 1.9, 2.0 TDI, anni 2004-2010, potenze 75, 105, 140 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.