Downpipe Volkswagen Bora 1.8 T 1999-2005 150/180 CV Ø 76 mm

Downpipe Volkswagen Bora 1.8 T 1999-2005 150/180 CV Ø 76 mm

Downpipe in acciaio inox Ø 76 mm per Volkswagen Bora con motore 1.8 T (150 e 180 CV) prodotto da RM Motors, che sostituisce il catalizzatore originale e riduce le contropressioni allo scarico. È proposto nella versione Decat; prodotto non omologato, per uso non stradale.

Applicazione

• Veicolo: Volkswagen Bora Mk1 1.8 T
• Anni di produzione: 1999-2005
• Potenze compatibili: 150, 180 CV
• Trazione: anteriore
• Carrozzerie: berlina, station wagon

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 5.9 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Due attacchi per sonda lambda

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

1J0254502GX, 1J0254501BX, 1J0254501FX, 1J2253058JX, 1J1253058GX, 1J0254502EX, 1J0254506SX, 1J0254501CX, 1J0254501GX, 1J0254507GX, 1J2253058QX, 1J2253058RX, 1J2253058MX, 1J1253058KX, 8N0254501X, 8N0253208X

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Volkswagen Bora Mk1 1.8 T?

Il downpipe RM Motors per Volkswagen Bora Mk1 1.8 T parte da 335 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Volkswagen Bora Mk1 1.8 T, anni 1999-2005, potenze 150, 180 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.