Downpipe Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI 1997-2011 90/101/110/130 CV Ø 63,5 mm

Downpipe Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI 1997-2011 90/101/110/130 CV Ø 63,5 mm

Il downpipe RM Motors in acciaio inox Ø 63,5 mm è dedicato alla Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI da 90, 101, 110 e 130 CV a trazione anteriore. È fornito in versione decat o con catalizzatore sport Euro 3 ed Euro 4 (100 o 200 cpsi). Uso sportivo, non omologato per la circolazione su strada in UE.

Applicazione

• Veicolo: Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI
• Anni di produzione: 1997-2011
• Potenze compatibili: 90, 101, 110, 130 CV
• Trazione: anteriore

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 60 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 5.4 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat
• Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi

Codici OE di riferimento

1J0253058NX, 1J0253058GX, 1J1253058RX, 1J0253057AX, 1J5253058X, 1J0254505RX, 1J0254505PX, 1H1253058DX, 1J0254506X, 1J0254506AX

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI?

Il downpipe RM Motors per Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI parte da 270 euro IVA inclusa: la versione decat costa 270 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 570 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Skoda Octavia Mk1 1.9 TDI, anni 1997-2011, potenze 90, 101, 110, 130 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili queste versioni: Decat; Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.