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Downpipe Saab 9-3 Sedan Sport 2.0 T 2003-2010 150/175/210 CV Ø 76 mm
Il downpipe RM Motors per Saab 9-3 Sedan Sport con motore 2.0 T B207 (150, 175 e 210 CV, 2003-2010, trazione anteriore) è in acciaio inox con diametro 76 mm. Riduce le restrizioni del tratto di scarico con catalizzatore ed è disponibile in versione decat. Prodotto non omologato per la circolazione su strada pubblica nell'UE.
Applicazione
- Veicolo: Saab 9-3 Sedan Sport 2.0 T
- Codice motore: B207
- Anni di produzione: 2003-2010
- Potenze compatibili: 150, 175, 210 CV
- Trazione: anteriore
- Carrozzerie: berlina
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 4.3 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Due attacchi per sonda lambda
Versioni disponibili
- Decat
Codici OE di riferimento
12757248
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Saab 9-3 Sedan Sport 2.0 T?
Il downpipe RM Motors per Saab 9-3 Sedan Sport 2.0 T parte da 355 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Saab 9-3 Sedan Sport 2.0 T, anni 2003-2010, potenze 150, 175, 210 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.