Downpipe sportivo Saab 9-3 Mk2 2.0 T B207 in acciaio inox 76mm

Downpipe sportivo Saab 9-3 Mk2 2.0 T B207 in acciaio inox 76mm

Downpipe sportivo per Saab 9-3 Mk2 2.0 T B207, realizzato interamente in acciaio inossidabile e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e regala un sound più pieno e deciso, senza intervenire sulla meccanica del motore.

Applicazione

• Anni di produzione: 2003-2012
• Trazione: Trazione anteriore

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 9 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

Questo downpipe si ordina in cinque versioni. Seleziona la configurazione che ti serve dal menu Versione in alto nella pagina: il prezzo si aggiorna in base alla versione scelta.

• Decat - senza catalizzatore
• Catalizzatore sport Euro 3 - 100 celle
• Catalizzatore sport Euro 3 - 200 celle
• Catalizzatore sport Euro 4 - 100 celle
• Catalizzatore sport Euro 4 - 200 celle

Euro 3 ed Euro 4 indicano lo standard di emissione del catalizzatore montato; 100 e 200 celle (cpsi) indicano la densità di celle del substrato catalitico. Corpo del downpipe, diametro e materiale sono identici in tutte le versioni.

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Saab 9-3 Mk2 2.0 T B207?

Il downpipe RM Motors per Saab 9-3 Mk2 2.0 T B207 parte da 622,00 euro nella versione decat e arriva a 1.184,00 euro nella versione con catalizzatore sport Euro 4. Il prezzo dipende dalla versione selezionata e comprende sempre il downpipe completo con tubo da 76 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Quale versione devo scegliere?

Le versioni disponibili sono cinque: decat, cioè senza catalizzatore, e quattro configurazioni con catalizzatore sport, nelle combinazioni Euro 3 o Euro 4 con substrato da 100 o 200 celle. Euro 3 ed Euro 4 indicano lo standard di emissione del catalizzatore, mentre 100 e 200 celle indicano la densità del substrato catalitico. Nessuna delle cinque versioni e' omologata per l'uso stradale nell'Unione Europea.

Su quali auto si monta?

Si monta su Saab 9-3 Mk2 2.0 T B207, prodotte dal 2003 al 2012. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.