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Downpipe sportivo Porsche Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S/ Cayenne S in acciaio inox
Downpipe sportivo per Porsche Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S/ Cayenne S, realizzato interamente in acciaio inossidabile e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e regala un sound più pieno e deciso, senza intervenire sulla meccanica del motore.
Applicazione
- Anni di produzione: 2015-oggi
- Potenze compatibili: 400, 500, 520, 550 CV
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 63,5 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 8 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Supporto rinforzato per irrigidire la struttura
Codici OE di riferimento
95811302354, 95811302453, 95811302252, 95811302152, 958113021AX, 958113022AX
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Porsche Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S/ Cayenne S?
Il downpipe RM Motors per Porsche Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S/ Cayenne S costa 489,00 euro. Il prezzo comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.
Su quali auto si monta?
Si monta su Porsche Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S/ Cayenne S, prodotte dal 2015 in poi e con potenze di 400, 500, 520, 550 CV. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.
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