Downpipe Peugeot 207 1.6 HDI 2006-2010 110 CV Ø 63,5 mm

Downpipe Peugeot 207 1.6 HDI 2006-2010 110 CV Ø 63,5 mm

Downpipe RM Motors in acciaio inox con diametro 63,5 mm per Peugeot 207 1.6 HDI da 110 CV. Elimina il filtro antiparticolato originale per liberare lo scarico e migliorare la risposta del motore. Disponibile in versione decat, con silenziatore o con catalizzatore sport Euro 3 e Euro 4 da 100 o 200 cpsi.

Applicazione

• Veicolo: Peugeot 207 1.6 HDI
• Anni di produzione: 2006-2010
• Potenze compatibili: 110 CV

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 3.9 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Due raccordi per la misurazione del vuoto
• Attacco per sensore di temperatura
• Supporto rinforzato per irrigidire la struttura

Versioni disponibili

• Decat
• Decat + silenziatore
• Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi

Codici OE di riferimento

18307812295

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Peugeot 207 1.6 HDI?

Il downpipe RM Motors per Peugeot 207 1.6 HDI parte da 305 euro IVA inclusa: la versione decat costa 305 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 911 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Peugeot 207 1.6 HDI, anni 2006-2010, potenze 110 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore; Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.