Downpipe Mitsubishi Lancer Evo X 2.0T 2010-2016 295/330/360 CV Ø 76 mm

Downpipe Mitsubishi Lancer Evo X 2.0T 2010-2016 295/330/360 CV Ø 76 mm

Il downpipe RM Motors per Mitsubishi Lancer Evo X con motore 2.0 turbo (295, 330 e 360 CV, 2010-2016) e trazione integrale AWD è in acciaio inox con diametro 76 mm. Riduce le contropressioni allo scarico ed è disponibile in versione decat. Prodotto non omologato per la circolazione su strada pubblica nell'UE.

Applicazione

• Veicolo: Mitsubishi Lancer Evo X 2.0T
• Anni di produzione: 2010-2016
• Potenze compatibili: 295, 330, 360 CV
• Trazione: integrale AWD

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 5.65 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sonda lambda

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

1570A727

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Mitsubishi Lancer Evo X 2.0T?

Il downpipe RM Motors per Mitsubishi Lancer Evo X 2.0T parte da 559 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Mitsubishi Lancer Evo X 2.0T, anni 2010-2016, potenze 295, 330, 360 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.