Downpipe Hyundai i30 N PD 2.0 T-GDi 2017- 250/275 CV Ø 76 mm

Downpipe Hyundai i30 N PD 2.0 T-GDi 2017- 250/275 CV Ø 76 mm

Il downpipe RM Motors per Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250 e 275 CV, dal 2017, compatibile anche con il restyling dal 2021) sostituisce il GPF con un tubo in acciaio inox Ø 76 mm. E' offerto in versione decat o con silenziatore.

Applicazione

• Veicolo: Hyundai i30 N PD (Mk3) 2.0 T-GDi
• Anni di produzione: 2017-
• Potenze compatibili: 250, 275 CV
• Trazione: anteriore
• Nota: GPF delete: compatibile anche con la versione restyling dal 2021

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 3 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat
• Decat + silenziatore

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Hyundai i30 N PD (Mk3) 2.0 T-GDi?

Il downpipe RM Motors per Hyundai i30 N PD (Mk3) 2.0 T-GDi parte da 219 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Hyundai i30 N PD (Mk3) 2.0 T-GDi, anni 2017-, potenze 250, 275 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.