Downpipe Ford Focus ST Mk3 2.0T 2014- 240 CV Ø 76 mm

Downpipe Ford Focus ST Mk3 2.0T 2014- 240 CV Ø 76 mm

Downpipe RM Motors in acciaio inox Ø 76 mm per Ford Focus ST Mk3 2.0T da 240 CV, trazione anteriore, prodotta dal 2014. Riduce le contropressioni allo scarico per una risposta piu' pronta del turbo. Disponibile in versione decat e con catalizzatore sport Euro 3 o Euro 4, 100 o 200 cpsi.

Applicazione

• Veicolo: Ford Focus ST Mk3 2.0T
• Anni di produzione: 2014-
• Potenze compatibili: 240 CV
• Trazione: anteriore

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 8 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat
• Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi
• Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Ford Focus ST Mk3 2.0T?

Il downpipe RM Motors per Ford Focus ST Mk3 2.0T parte da 428 euro IVA inclusa: la versione decat costa 428 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 1.060 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Ford Focus ST Mk3 2.0T, anni 2014-, potenze 240 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili queste versioni: Decat; Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.