Downpipe BMW X6 F16 M50d 2014-2019 381 CV Ø 88,9 mm

Downpipe BMW X6 F16 M50d 2014-2019 381 CV Ø 88,9 mm

Il downpipe sportivo RM Motors per BMW X6 F16 M50d da 381 CV sostituisce il tubo di scarico originale dopo il turbo con un condotto in acciaio inox da 88,9 mm. E' adatto alle vetture nate con catalizzatore Euro 6, in versione decat per uso sportivo, non omologata per la strada in UE.

Applicazione

• Veicolo: BMW X6 F16 M50d
• Anni di produzione: 2014-2019
• Potenze compatibili: 381 CV
• Nota: per vetture nate con catalizzatore Euro 6

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 88,9 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 4.8 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sonda lambda
• Due raccordi per il tubo del sensore di pressione
• Due attacchi per sensore di temperatura
• Supporto rinforzato per irrigidire la struttura

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

18308517205

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW X6 F16 M50d?

Il downpipe RM Motors per BMW X6 F16 M50d parte da 472 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW X6 F16 M50d, anni 2014-2019, potenze 381 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 88,9 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.