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Downpipe BMW X3 M F97 S58 2019-2024 473 CV Ø 76 mm
Il downpipe RM Motors in acciaio inox per BMW X3 M F97 con motore S58, versione US, ha diametro 76 mm ed è fornito in set da due pezzi. Elimina il catalizzatore originale per ridurre le contropressioni e migliorare risposta e sound. Prodotto non omologato per la circolazione su strada pubblica.
Applicazione
- Veicolo: BMW X3 M F97 S58
- Codice motore: S58
- Anni di produzione: 2019-2024
- Potenze compatibili: 473 CV
- Nota: versione US (US version)
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 10 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Versioni disponibili
- Decat
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per BMW X3 M F97 S58?
Il downpipe RM Motors per BMW X3 M F97 S58 parte da 1.252 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su BMW X3 M F97 S58, anni 2019-2024, potenze 473 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.