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Downpipe BMW Serie 7 F01 F02 G11 G12 750i N63N N63R 2011-2017 407/450 CV Ø 76 mm
Il downpipe RM Motors in acciaio inox sostituisce il tubo di scarico a valle del turbo su BMW Serie 7 F01, F02, G11, G12 750i e 750ix con motori V8 N63N e N63R (407 e 450 CV, 2011-2017), con diametro di 76 mm per ridurre le contropressioni e liberare la potenza del motore. Riduce le contropressioni del V8 biturbo e ne migliora la risposta. Disponibile nella versione decat (senza catalizzatore), pensata per un impiego sportivo e non omologata per la circolazione su strada.
Applicazione
- Veicolo: BMW Serie 7 F01, F02, G11, G12 4.4 V8 biturbo 750i
- Codice motore: N63N, N63R
- Anni di produzione: 2011-2017
- Potenze compatibili: 407, 450 CV
- Trazione: posteriore / xDrive
- Carrozzerie: berlina, passo lungo
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 6.4 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Due attacchi per sonda lambda
Versioni disponibili
- Decat
Codici OE di riferimento
18327848149, 18327848150, 18327843217, 18327843218
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per BMW Serie 7 F01, F02, G11, G12 4.4 V8 biturbo 750i?
Il downpipe RM Motors per BMW Serie 7 F01, F02, G11, G12 4.4 V8 biturbo 750i parte da 780 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su BMW Serie 7 F01, F02, G11, G12 4.4 V8 biturbo 750i, anni 2011-2017, potenze 407, 450 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.