Downpipe BMW Serie 7 F01/F02 750dx N57X 2011-2015 381 CV Ø 88,9 mm

Downpipe BMW Serie 7 F01/F02 750dx N57X 2011-2015 381 CV Ø 88,9 mm

Downpipe in acciaio inox Ø 88,9 mm RM Motors per BMW Serie 7 F01 e F02 750dx con motore N57X (2011-2015, 381 CV), in sostituzione del filtro antiparticolato. Disponibile nella versione decat.

Applicazione

• Veicolo: BMW Serie 7 F01, F02 750dx
• Codice motore: N57X
• Anni di produzione: 2011-2015
• Potenze compatibili: 381 CV

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 88,9 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 5.7 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sonda lambda
• Due attacchi per sensore di temperatura
• Raccordo per il tubo del sensore di pressione

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

18308516696

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW Serie 7 F01, F02 750dx?

Il downpipe RM Motors per BMW Serie 7 F01, F02 750dx parte da 493 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW Serie 7 F01, F02 750dx, anni 2011-2015, potenze 381 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 88,9 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.