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Downpipe BMW Serie 7 E65 E66 730d M57N 2004-2008 218 CV Ø 63,5 mm
Il downpipe in acciaio inox RM Motors per BMW Serie 7 E65 ed E66 730d con motore M57N (2004-2008, 218 CV) ha un diametro di 63,5 mm e sostituisce il filtro antiparticolato originale. È disponibile nella versione decat e in quella con silenziatore aggiuntivo al posto del DPF.
Applicazione
- Veicolo: BMW Serie 7 E65, E66 730d
- Codice motore: M57N
- Anni di produzione: 2004-2008
- Potenze compatibili: 218 CV
- Carrozzerie: berlina, berlina passo lungo
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 63,5 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 3.8 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Versioni disponibili
- Decat
- Decat + silenziatore
Codici OE di riferimento
18307792041, 18307792065, 18307792062
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per BMW Serie 7 E65, E66 730d?
Il downpipe RM Motors per BMW Serie 7 E65, E66 730d parte da 190 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su BMW Serie 7 E65, E66 730d, anni 2004-2008, potenze 218 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.