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Downpipe BMW Serie 5 G31 520i/530i/530iX B48 2017-2020 184/252 CV Ø 88,9 mm
Il downpipe RM Motors in acciaio inox per BMW Serie 5 G31 con motore B48 2.0 sostituisce il tubo a valle del turbo con un condotto da 88,9 mm, riducendo le contropressioni e migliorando la risposta. Disponibile nella versione Decat, per vetture prodotte dal 2017 al 2020.
Applicazione
- Veicolo: BMW Serie 5 G31 520i, 530i, 530iX (2.0)
- Codice motore: B48
- Anni di produzione: 2017-2020
- Potenze compatibili: 184, 252 CV
- Trazione: posteriore / xDrive
- Carrozzerie: Touring
Dati tecnici
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 5 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Due attacchi per sonda lambda
- Supporto rinforzato per irrigidire la struttura
Versioni disponibili
- Decat
Codici OE di riferimento
18328685970
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per BMW Serie 5 G31 520i, 530i, 530iX (2.0)?
Il downpipe RM Motors per BMW Serie 5 G31 520i, 530i, 530iX (2.0) parte da 473 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su BMW Serie 5 G31 520i, 530i, 530iX (2.0), anni 2017-2020, potenze 184, 252 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 88,9 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.