Downpipe sportivo BMW Serie 5 E60, E61 525d, 530d M57N (Euro 3) in acciaio inox 63,5mm

Downpipe sportivo BMW Serie 5 E60, E61 525d, 530d M57N (Euro 3) in acciaio inox 63,5mm

Downpipe sportivo per BMW Serie 5 E60, E61 525d, 530d M57N (Euro 3), realizzato interamente in acciaio inossidabile e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e regala un sound più pieno e deciso, senza intervenire sulla meccanica del motore.

Applicazione

• Anni di produzione: 2002-2007
• Potenze compatibili: 177, 218 CV

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 65 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 4 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Codici OE di riferimento

18307789915, 18307789916

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW Serie 5 E60, E61 525d, 530d M57N (Euro 3)?

Il downpipe RM Motors per BMW Serie 5 E60, E61 525d, 530d M57N (Euro 3) costa 205,00 euro. Il prezzo comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW Serie 5 E60, E61 525d, 530d M57N (Euro 3), prodotte dal 2002 al 2007 e con potenze di 177, 218 CV. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.