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Downpipe BMW M3 CS Competition F80 3.0 S55 GPF/OPF 2018-2020 425 CV Ø 76 mm
Il downpipe in acciaio inox RM Motors per BMW M3 CS e M3 Competition (F80, motore S55 3.0, 2018-2020, 425 CV) è pensato per le vetture nate con catalizzatore Euro 6 e GPF/OPF. Ha diametro 76 mm, 65 mm al raccordo con la sezione centrale, e riduce le contropressioni allo scarico. È disponibile in versione decat.
Applicazione
- Veicolo: BMW M3 CS, M3 Competition F80 3.0 GPF/OPF
- Codice motore: S55
- Anni di produzione: 2018-2020
- Potenze compatibili: 425 CV
- Nota: per vetture nate con catalizzatore Euro 6 / GPF-OPF
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 8 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Quattro attacchi per sonda lambda
- Due raccordi per il sensore di pressione differenziale
Compatibile con la versione originariamente equipaggiata con catalizzatore EURO 6.
Versioni disponibili
- Decat
Codici OE di riferimento
18328090333, 18328090334
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per BMW M3 CS, M3 Competition F80 3.0 GPF/OPF?
Il downpipe RM Motors per BMW M3 CS, M3 Competition F80 3.0 GPF/OPF parte da 630 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su BMW M3 CS, M3 Competition F80 3.0 GPF/OPF, anni 2018-2020, potenze 425 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.