Downpipe BMW X5 G05 M40iX B58 2018- 325 CV Ø 80 mm

Downpipe BMW X5 G05 M40iX B58 2018- 325 CV Ø 80 mm

Il downpipe RM Motors per BMW X5 G05 M40iX con motore B58 sostituisce il tratto di scarico a valle del turbo con un condotto in acciaio inox Ø 80 mm, riducendo le contropressioni e migliorando la risposta del motore. È compatibile con le versioni dotate di GPF/OPF e viene proposto nella versione decat (senza catalizzatore). Prodotto per uso fuoristrada e pista, non omologato per la circolazione su strada in UE.

Applicazione

• Veicolo: BMW X5 G05 M40iX
• Codice motore: B58
• Anni di produzione: 2018-
• Potenze compatibili: 325 CV
• Trazione: integrale xDrive
• Nota: per vetture con filtro GPF/OPF

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 80 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 5 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sonda lambda
• Raccordo per il tubo del sensore di pressione
• Giunto flessibile con rinforzo in acciaio inox

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

18329470089, 18327934434

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW X5 G05 M40iX?

Il downpipe RM Motors per BMW X5 G05 M40iX parte da 503 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW X5 G05 M40iX, anni 2018-, potenze 325 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 80 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.