Downpipe BMW X6 F16 F86 X6 50ix X6 M N63N S63R 2013-2017 450/575 CV Ø 76 mm

Downpipe BMW X6 F16 F86 X6 50ix X6 M N63N S63R 2013-2017 450/575 CV Ø 76 mm

Il downpipe RM Motors in acciaio inox sostituisce il tubo di scarico a valle del turbo su BMW X6 F16 e X6 M F86 con motori V8 N63N e S63R (450 e 575 CV, 2013-2017), con diametro di 76 mm per ridurre le contropressioni e liberare la potenza del motore. Riduce le contropressioni del V8 biturbo e ne esalta il sound. Disponibile nella versione decat (senza catalizzatore), pensata per un impiego sportivo e non omologata per la circolazione su strada.

Applicazione

• Veicolo: BMW X6, X6 M F16, F86 4.4 V8 biturbo X6 50ix, X6 M
• Codice motore: N63N, S63R
• Anni di produzione: 2013-2017
• Potenze compatibili: 450, 575 CV
• Trazione: xDrive
• Carrozzerie: SUV coupé

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 6.4 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Due attacchi per sonda lambda

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

18327848149, 18327848150, 18327843217, 18327843218

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW X6, X6 M F16, F86 4.4 V8 biturbo X6 50ix, X6 M?

Il downpipe RM Motors per BMW X6, X6 M F16, F86 4.4 V8 biturbo X6 50ix, X6 M parte da 780 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW X6, X6 M F16, F86 4.4 V8 biturbo X6 50ix, X6 M, anni 2013-2017, potenze 450, 575 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.