Downpipe BMW Serie 6 F06 F12 F13 650i M6 N63N S63N 2011-2017 450/560 CV Ø 76 mm

Downpipe BMW Serie 6 F06 F12 F13 650i M6 N63N S63N 2011-2017 450/560 CV Ø 76 mm

Il downpipe RM Motors in acciaio inox sostituisce il tubo di scarico a valle del turbo su BMW Serie 6 F06, F12, F13 650i, 650ix e M6 con motori V8 N63N e S63N (450 e 560 CV, 2011-2017), con diametro di 76 mm per ridurre le contropressioni e liberare la potenza del motore. Riduce le contropressioni del V8 biturbo per una risposta più pronta. Disponibile nella versione decat (senza catalizzatore), pensata per un impiego sportivo e non omologata per la circolazione su strada.

Applicazione

• Veicolo: BMW Serie 6, M6 F06, F12, F13 4.4 V8 biturbo 650i, M6
• Codice motore: N63N, S63N
• Anni di produzione: 2011-2017
• Potenze compatibili: 450, 560 CV
• Trazione: posteriore / xDrive
• Carrozzerie: Gran Coupé, coupé, cabriolet

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 6.4 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Due attacchi per sonda lambda

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

18327848149, 18327848150, 18327843217, 18327843218

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW Serie 6, M6 F06, F12, F13 4.4 V8 biturbo 650i, M6?

Il downpipe RM Motors per BMW Serie 6, M6 F06, F12, F13 4.4 V8 biturbo 650i, M6 parte da 780 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW Serie 6, M6 F06, F12, F13 4.4 V8 biturbo 650i, M6, anni 2011-2017, potenze 450, 560 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.