Downpipe BMW X5 E70 X5 50ix X5 M N63 S63 2008-2013 407/555 CV Ø 76 mm

Downpipe BMW X5 E70 X5 50ix X5 M N63 S63 2008-2013 407/555 CV Ø 76 mm

Downpipe RM Motors in acciaio inox con diametro 76 mm per BMW X5 E70 50ix e X5 M (motori N63 e S63) da 407 e 555 CV. Sostituisce il catalizzatore originale per ridurre la contropressione allo scarico e migliorare risposta e sound. Disponibile in versione decat.

Applicazione

• Veicolo: BMW X5 E70 X5 50ix, X5 M
• Codice motore: N63, S63
• Anni di produzione: 2008-2013
• Potenze compatibili: 407, 555 CV
• Trazione: xDrive

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 6.7 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Due attacchi per sonda lambda

Versioni disponibili

• Decat

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW X5 E70 X5 50ix, X5 M?

Il downpipe RM Motors per BMW X5 E70 X5 50ix, X5 M parte da 780 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW X5 E70 X5 50ix, X5 M, anni 2008-2013, potenze 407, 555 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.