Downpipe Audi S3 8L 1.8 T 1999-2003 210/224 CV Ø 76 mm

Downpipe Audi S3 8L 1.8 T 1999-2003 210/224 CV Ø 76 mm

Il downpipe decat RM Motors in acciaio inox è dedicato all'Audi S3 8L 1.8 T quattro da 210 e 224 CV, prodotta dal 1999 al 2003. Il condotto da 76 mm sostituisce il tratto dopo il turbo e si raccorda al tratto intermedio da 63,5 mm, riducendo le contropressioni e migliorando la risposta.

Applicazione

• Veicolo: Audi S3 8L 1.8 T
• Anni di produzione: 1999-2003
• Potenze compatibili: 210, 224 CV
• Trazione: quattro
• Nota: diametro 63,5 mm nel punto di collegamento con il tratto intermedio

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 7.4 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Due attacchi per sonda lambda

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

8L9253091C

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Audi S3 8L 1.8 T?

Il downpipe RM Motors per Audi S3 8L 1.8 T parte da 448 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Audi S3 8L 1.8 T, anni 1999-2003, potenze 210, 224 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.