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Downpipe Audi A6 S6 C8 3.0 TDI 2019-2021 286 CV Ø 76 mm
Il downpipe in acciaio inox RM Motors per Audi A6 e S6 C8 3.0 TDI 286 CV quattro (berlina, Avant e Sportback, 2019-2021) ha diametro 76 mm e favorisce un flusso dei gas più libero. È offerto in versione decat, con silenziatore e/o paracalore, con catalizzatore sport HJS (Motorsport, OBD, Euro 6) e come set completo con tubo dritto o con silenziatore.
Applicazione
- Veicolo: Audi A6, S6 C8 3.0 TDI
- Anni di produzione: 2019-2021
- Potenze compatibili: 286 CV
- Trazione: quattro
- Carrozzerie: berlina, Avant, Sportback
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 3.5 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Attacco per sonda lambda
- Due raccordi per il sensore di pressione differenziale
- Due attacchi per sensore di temperatura
- Attacco per sensore NOx
- Attacco per l'iniettore dell'agente riducente (AdBlue)
- Tre kit di viteria (viti, dadi e rondelle) incluso
Versioni disponibili
- Decat
- Decat + silenziatore
- Decat + paracalore
- Decat + silenziatore + paracalore
- Catalizzatore HJS Motorsport
- Catalizzatore HJS Motorsport + paracalore
- Catalizzatore HJS OBD
- Catalizzatore HJS OBD + paracalore
- Catalizzatore HJS Euro 6
- Catalizzatore HJS Euro 6 + paracalore
- Set decat + tubo dritto
- Set decat + tubo con silenziatore
- Set decat + silenziatore + tubo dritto
- Set decat + silenziatore + tubo con silenziatore
- Set decat + paracalore + tubo dritto
- Set decat + paracalore + tubo con silenziatore
- Set decat + silenziatore + paracalore + tubo dritto
- Set decat + silenziatore + paracalore + tubo con silenziatore
- Set catalizzatore HJS Motorsport + tubo dritto
- Set catalizzatore HJS Motorsport + tubo con silenziatore
- Set catalizzatore HJS OBD + tubo dritto
- Set catalizzatore HJS OBD + tubo con silenziatore
- Set catalizzatore HJS Euro 6 + tubo dritto
- Set catalizzatore HJS Euro 6 + tubo con silenziatore
Codici OE di riferimento
8W0254750SX, 8W0254751CX, 8W0254751C, 8W0254751BX, 8W0254750Q, 8W0254750S
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi A6, S6 C8 3.0 TDI?
Il downpipe RM Motors per Audi A6, S6 C8 3.0 TDI parte da 498 euro IVA inclusa: la versione decat costa 498 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 1.210 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi A6, S6 C8 3.0 TDI, anni 2019-2021, potenze 286 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore; Decat + paracalore; Decat + silenziatore + paracalore; Catalizzatore HJS Motorsport; Catalizzatore HJS Motorsport + paracalore; Catalizzatore HJS OBD; Catalizzatore HJS OBD + paracalore; Catalizzatore HJS Euro 6; Catalizzatore HJS Euro 6 + paracalore; Set decat + tubo dritto; Set decat + tubo con silenziatore; Set decat + silenziatore + tubo dritto; Set decat + silenziatore + tubo con silenziatore; Set decat + paracalore + tubo dritto; Set decat + paracalore + tubo con silenziatore; Set decat + silenziatore + paracalore + tubo dritto; Set decat + silenziatore + paracalore + tubo con silenziatore; Set catalizzatore HJS Motorsport + tubo dritto; Set catalizzatore HJS Motorsport + tubo con silenziatore; Set catalizzatore HJS OBD + tubo dritto; Set catalizzatore HJS OBD + tubo con silenziatore; Set catalizzatore HJS Euro 6 + tubo dritto; Set catalizzatore HJS Euro 6 + tubo con silenziatore. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.