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Downpipe Audi A6 S6 C8 3.0 TDI 2016-2021 286 CV Ø 76 mm
Downpipe sportivo in acciaio inox RM Motors per Audi A6 e S6 C8 3.0 TDI da 286 CV (2016-2021), berlina, Avant e Sportback quattro, con tubo da 76 mm. Sostituisce il tratto con catalizzatore e FAP originali. Versioni disponibili: decat e decat con silenziatore.
Applicazione
- Veicolo: Audi A6, S6 C8 3.0 TDI
- Anni di produzione: 2016-2021
- Potenze compatibili: 286 CV
- Trazione: quattro
- Carrozzerie: berlina, Avant, Sportback
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 3.5 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Attacco EGR incluso
Versioni disponibili
- Decat
- Decat + silenziatore
Disponibile anche in kit
Se cerchi la soluzione completa, guarda il kit downpipe Audi A6, S6 3.0 TDI con paracalore.
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi A6, S6 C8 3.0 TDI?
Il downpipe RM Motors per Audi A6, S6 C8 3.0 TDI parte da 167 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi A6, S6 C8 3.0 TDI, anni 2016-2021, potenze 286 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.
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