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Downpipe Audi A6 C6 Allroad 2.7, 3.0 TDI 2007-2011 180/190/233/240 CV Ø 76 mm
Il downpipe sportivo RM Motors per Audi A6 C6 Allroad 2.7 e 3.0 TDI quattro sostituisce il tubo di scarico originale dopo il turbo con un condotto in acciaio inox da 76 mm. Disponibile in versione decat, con raccordo da 58 mm al tubo centrale. Uso sportivo, prodotto non omologato per la strada in UE.
Applicazione
- Veicolo: Audi A6 Allroad C6 2.7, 3.0 TDI
- Anni di produzione: 2007-2011
- Potenze compatibili: 180, 190, 233, 240 CV
- Trazione: quattro
- Nota: cambio automatico; diametro di raccordo al tubo centrale 58 mm
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 58 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 5.1 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Attacco per sonda lambda
- Due attacchi per sensore di temperatura
Versioni disponibili
- Decat
Codici OE di riferimento
4F0254800X, 4F0254800CX, 4F0254800HX
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi A6 Allroad C6 2.7, 3.0 TDI?
Il downpipe RM Motors per Audi A6 Allroad C6 2.7, 3.0 TDI parte da 279 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi A6 Allroad C6 2.7, 3.0 TDI, anni 2007-2011, potenze 180, 190, 233, 240 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.