Downpipe sportivo Audi A6 C6 2.0 TDI in acciaio inox 63,5mm

Downpipe sportivo Audi A6 C6 2.0 TDI in acciaio inox 63,5mm

Downpipe sportivo per Audi A6 C6 2.0 TDI, realizzato interamente in acciaio inossidabile e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e regala un sound più pieno e deciso, senza intervenire sulla meccanica del motore.

Applicazione

• Anni di produzione: 2009-2014
• Potenze compatibili: 177, 190 CV
• Trazione: Quattro

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 3.5 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sonda lambda
• Due attacchi per sensore di temperatura
• Due raccordi per il tubo del sensore di pressione

Codici OE di riferimento

8K0254750NX, 8K0254752X, 8K0254752, 8K0254751HX, 8K0254250GX, 4G0254750FX, 8K0254751JX

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Audi A6 C6 2.0 TDI?

Il downpipe RM Motors per Audi A6 C6 2.0 TDI costa 418,00 euro. Il prezzo comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Su quali auto si monta?

Si monta su Audi A6 C6 2.0 TDI, prodotte dal 2009 al 2014 e con potenze di 177, 190 CV. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.