Downpipe Audi A6 C6 2.0 TFSI 2006-2011 170 CV Ø 63,5 mm

Downpipe Audi A6 C6 2.0 TFSI 2006-2011 170 CV Ø 63,5 mm

Downpipe in acciaio inox Ø 63,5 mm RM Motors per Audi A6 C6 2.0 TFSI a trazione anteriore (2006-2011, 170 CV). Sostituisce il catalizzatore originale con un tubo a flusso libero. Disponibile nella versione decat.

Applicazione

• Veicolo: Audi A6 C6 2.0 TFSI
• Anni di produzione: 2006-2011
• Potenze compatibili: 170 CV
• Trazione: anteriore

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 3.65 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

8E0254200HX, 8E0254200QX, 8K0254250RX, 8K0254250FX, 8K0254252LX, 8K0254252RX, 8K0254252TX, 8K0254253JX, 8K0254253FX, 8K0254253GX, 8K0254253EX

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Audi A6 C6 2.0 TFSI?

Il downpipe RM Motors per Audi A6 C6 2.0 TFSI parte da 199 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Audi A6 C6 2.0 TFSI, anni 2006-2011, potenze 170 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.