Downpipe Audi A4 B7 2.7 3.0 TDI 2005-2008 180/204/233 CV Ø 63,5 mm

Downpipe Audi A4 B7 2.7 3.0 TDI 2005-2008 180/204/233 CV Ø 63,5 mm

Il downpipe RM Motors per Audi A4 B7 2.7 e 3.0 TDI (2005-2008, 180, 204 e 233 CV, trazione anteriore e quattro) è in acciaio inox con diametro 63,5 mm. Il set sostituisce catalizzatore e filtro antiparticolato DPF con un tubo a flusso libero.

Applicazione

• Veicolo: Audi A4 B7 2.7 / 3.0 TDI
• Anni di produzione: 2005-2008
• Potenze compatibili: 180, 204, 233 CV
• Trazione: anteriore / quattro
• Nota: sostituisce catalizzatore e filtro antiparticolato (DPF)

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 8 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

8E0254201EX, 8E0254201E, 8E0254200NX, 8E0254302A, 8E0254301S, 8E0254800X, 8E0254800BX

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Audi A4 B7 2.7 / 3.0 TDI?

Il downpipe RM Motors per Audi A4 B7 2.7 / 3.0 TDI parte da 1.015 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Audi A4 B7 2.7 / 3.0 TDI, anni 2005-2008, potenze 180, 204, 233 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.