Downpipe Audi A4 B7 2.7, 3.0 TDI 2005-2008 180/204/233 CV Ø 63,5 mm

Downpipe Audi A4 B7 2.7, 3.0 TDI 2005-2008 180/204/233 CV Ø 63,5 mm

Il downpipe RM Motors per Audi A4 B7 con motori 2.7 e 3.0 TDI (180, 204 e 233 CV, 2005-2008) è in acciaio inox con diametro 63,5 mm, per trazione anteriore e quattro. Sono disponibili tre versioni: decat in sostituzione del catalizzatore, tubo al posto del raccordo tra catalizzatore e DPF, e decat in sostituzione del DPF per vetture con cambio automatico. Prodotto non omologato per uso stradale nell'UE.

Applicazione

• Veicolo: Audi A4 B7 2.7, 3.0 TDI
• Anni di produzione: 2005-2008
• Potenze compatibili: 180, 204, 233 CV
• Trazione: anteriore / quattro
• Nota: versioni con sostituzione catalizzatore, tubo catalizzatore-DPF o DPF (cambio automatico)

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 3.6 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Attacchi e predisposizioni

• Attacco per sonda lambda
• Attacco per sensore di temperatura

Versioni disponibili

• Decat sostituzione catalizzatore
• Decat tubo catalizzatore-DPF
• Decat sostituzione DPF (cambio automatico)

Codici OE di riferimento

8E0254201EX, 8E0254201E, 8E0254200NX

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Audi A4 B7 2.7, 3.0 TDI?

Il downpipe RM Motors per Audi A4 B7 2.7, 3.0 TDI parte da 364 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Audi A4 B7 2.7, 3.0 TDI, anni 2005-2008, potenze 180, 204, 233 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili queste versioni: Decat sostituzione catalizzatore; Decat tubo catalizzatore-DPF; Decat sostituzione DPF (cambio automatico).

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.