Downpipe PPF Cobra Sport Mini Cooper S F56 LCI 2019+ - MN47

Il tubo eliminazione PPF Cobra Sport MN47, ricercato anche come downpipe per Mini Cooper S F56, è progettato per i modelli F56 LCI destinati al mercato europeo, prodotti dal 2019 in poi e dotati di filtro PPF/GPF con raccordo Olive Joint.

Il componente sostituisce la sezione originale dotata di filtro antiparticolato benzina, collegando la sezione del catalizzatore alla parte centrale dell’impianto di scarico. Prima dell’acquisto è indispensabile verificare il tipo di raccordo presente sulla vettura.

Compatibilità Mini Cooper S F56

• Modello: Mini Cooper S F56 LCI Facelift
• Anno: dal 2019 in poi
• Mercato: modelli europei
• Configurazione: vetture dotate di filtro PPF/GPF
• Collegamento: raccordo Olive Joint

La compatibilità non deve essere determinata esclusivamente dal modello e dall’anno. Per una verifica corretta, confronta il raccordo originale e comunica a Em-Power il VIN della vettura insieme a una fotografia del collegamento.

Caratteristiche del downpipe PPF Cobra Sport MN47

• Codice prodotto: MN47
• Costruzione in acciaio inox T304
• Diametro della tubazione: 3 pollici (76,2 mm)
• Installazione tra la sezione del catalizzatore e la parte centrale dello scarico
• Fissaggi e guarnizioni inclusi
• Produzione Cobra Sport nel Regno Unito

Rimappatura ECU obbligatoria

La rimozione del filtro PPF/GPF richiede obbligatoriamente una riprogrammazione della centralina motore. Senza un intervento corretto sulla ECU possono comparire la spia motore e relativi errori diagnostici.

Uso e conformità

La rimozione di un dispositivo destinato al controllo delle emissioni può rendere il veicolo non conforme alla circolazione stradale. Il prodotto è destinato esclusivamente all’uso sportivo, agonistico o su aree private, nel rispetto delle normative applicabili.

MN47 è un componente indipendente e potrebbe non essere necessario o compatibile con alcune configurazioni complete Cobra Sport Turbo Back.

Domande frequenti

Il downpipe MN47 è compatibile con tutte le Mini Cooper S F56?

No. È indicato per Mini Cooper S F56 LCI europee dal 2019, dotate di PPF/GPF e raccordo Olive Joint. Il collegamento originale deve essere controllato prima dell’ordine.

È necessario rimappare la centralina?

Sì. Dopo la rimozione del PPF/GPF è necessaria una riprogrammazione ECU per gestire correttamente il sistema ed evitare errori e spie motore.

Si tratta di un impianto cat-back completo?

No. È il tubo che sostituisce la sezione originale con PPF/GPF tra il catalizzatore e la parte centrale dello scarico.

Quali dati servono per verificare la compatibilità?

Servono anno della vettura, VIN e una fotografia chiara del raccordo originale. Il team Em-Power può verificare questi elementi prima dell’acquisto.